共享充电宝曾被资本看好，如今为何被整治、被质疑、被冷落？

<股票怎么玩>共享充电宝曾被资本看好，如今为何被整治、被质疑、被冷落？

2025 年，北京市消费者协会出手了。

一份《共享充电宝行业自律公约》，给这门曾被资本吹上天的生意套上了紧箍咒：租借费用计时单位不超过15分钟、建议设置封顶价。

怪兽、美团、街电等几家头部品牌，几乎第一时间签字。

曾经价格越涨越欢的共享充电宝刺客，这次被按下了暂停键。

网友们拍手叫好：

“终于不怕喝个奶茶、充个电被收 10 块钱了。”

谁能想到，这个当年被视作下一个共享单车的风口项目，如今被整治、被质疑、被冷落。

尤其是“共享充电宝第一股”怪兽充电，不光在资本市场跌出风口，还差点退市。

01

时间拨回到 2017 年，那是中国共享经济最热闹的几年。

街头刚刚安静下来的共享单车，又被另一波蓝白色柜机接棒。

无论是商场、奶茶店、机场还是酒吧，随处可见扫码充电宝。

年轻人出门最怕一件事：手机没电。

那时候一小时只要 1 元钱，比买移动电源划算多了。

共享充电宝的故事就这么火了。

几家创业公司几乎在一年内集体爆发：来电、街电、小电、怪兽，美团和饿了么也随后入局。

资本涌入、点位争抢、投放大战一轮接一轮。

怪兽充电成立于 2017 年，跑得最快、融资最多、扩张最猛。

短短三年时间，它就在全国铺了超过 70 万个点位共享充电宝曾被资本看好，如今为何被整治、被质疑、被冷落？，日均订单破千万。

2021 年 4 月，它正式在纳斯达克上市，成为共享充电宝第一股。

当时的创始人蔡光渊豪言：“要做中国最有温度的充电服务品牌。”

那时候的怪兽，几乎代表了整个行业的顶峰。

然而短短几年过去，这门生意就变了味。

先是价格从“1 元一小时”涨到“8 元起步”，

再是押金、续租、计费混乱等问题屡屡被投诉。

尤其是一些酒吧、景区、机场等场所，收费一度高到 10 元/小时。

当消费者觉得扫码肉疼，这场共享神话，也就到了拐点。

而更致命的，是企业账面上的现实。

根据怪兽充电发布的财报，

2024 年全年营收 18.94 亿元，同比暴跌 36%。

上一年它还盈利 8774 万元，这一年又亏了 1350 万。

营收在掉，利润在亏，股价更惨。

自上市以来，怪兽充电的股价一路下跌，最高点时曾超 10 美元，如今徘徊在 1 美元出头。

一度因为股价连续低于 1 美元，收到了纳斯达克退市警告函。

雪上加霜的是共享充电宝推广好做吗，去年 8 月，高瓴资本提出以每股 1.77 美元的价格收购怪兽，但公司董事会却选择拒绝，转而接受内部人出价更低的私有化方案，仅 1.25 美元。

投资者气炸了。

在股票社区下，留言几乎一边倒：“明明有人出高价收购，为何偏偏选低价？”

业内分析认为，管理层之所以拒绝高瓴，更大的原因是要保住对公司的控制权。

目前怪兽充电管理层虽然只持有不到两成股份，但投票权却高达六成以上。

一句话：能自己玩，就不想被别人收。

02

其实怪兽充电的处境，并非它一家不行，而是整个行业都在掉队。

共享充电宝看上去是个好生意：投放设备、收租金、靠流量赚钱。

但它的商业模式，从一开始就带着隐忧。

首先，重资产烧钱。

企业要不断铺柜机、买设备、支付入场费和佣金。

优质商圈越贵，租金越高，据行业人士透露，2021 年为争环球影城点位，怪兽砸下 700 万入场费。

而这台机器每天的收入共享充电宝曾被资本看好，如今为何被整治、被质疑、被冷落？，最多也就几十块。

其次，门槛太低，大家都能干。

设备生产、软件系统、扫码功能门槛不高，新的玩家不断加入共享充电宝曾被资本看好，如今为何被整治、被质疑、被冷落？，价格战、佣金战让利润被压得更薄。

最后，用户的忠诚度几乎为零，价格高了就不用。

当快充技术普及、充电宝便携化，租赁需求自然减少。

从财报来看，怪兽充电的毛利率从 2021 年的 82% 一路下滑到 2023 年的 56%。

这意味着，它每租出一台充电宝的利润，几乎被砍掉了一半。

与此同时，企业间的竞争只会更惨烈。

美团、饿了么、街电、小电都盯着同一个蛋糕。

大家都在抢点位、拉商户、推代理，但市场总量并没有扩大，反而越分越薄。

结果就是：规模越大，亏得越多。

03

面对下滑，企业当然不会坐以待毙。

近两年，几家头部公司都在尝试转型。

怪兽充电宣布转向轻资产加盟模式，把直营改为代理商管理，让地方伙伴负责铺设和维护。

这确实降低了成本，但也带来了新的麻烦：

设备掉线、收益不达标、售后无人管，代理商纷纷上门维权。

与此同时，怪兽还想走出国门。

去年 8 月，它启动了海外招商项目，计划在东南亚、中东、北美推广共享充电宝业务。

听起来宏大，但实际上落地艰难。

从竹芒科技的经验看，即便进入 30 多个国家，真正能形成规模的共享充电宝推广好做吗，只有美国德州几个城市。

还有企业尝试做能源延伸，比如两轮车充电桩、社区电桩、光伏项目，希望从“共享充电”变成“泛电力服务”。

但这些业务都属于B端市场，投入高、周期长、竞争激烈，短期内难以补上主业的收入缺口。

怪兽充电的故事，其实是整个共享经济泡沫的缩影。

从共享单车到共享雨伞、共享按摩椅，这一代项目的逻辑很简单，用资本砸规模，用规模换流量，用流量谈估值。

风口退去之后共享充电宝推广好做吗，企业才发现，原来靠“铺机器”的规模增长，并不能带来长期盈利。

真正能留下来的，只有持续运营、控制成本、提升体验的企业。

北京市消协的那份“自律公约”，其实正是给这个行业提了一个醒：

别把临时需求当成永久利润，别把一次性救急当作长期依赖。

共享经济能走多远，最终要看企业能否提供真正的便利、合理的价格和稳定的服务。